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當(dāng)前位置:100EC>媒體評(píng)論>網(wǎng)經(jīng)社詹朝霞:特斯拉若認(rèn)為“代付尾款”屬違約行為應(yīng)有明確合同約定
網(wǎng)經(jīng)社詹朝霞:特斯拉若認(rèn)為“代付尾款”屬違約行為應(yīng)有明確合同約定
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2020年08月17日 10:18:38

(網(wǎng)經(jīng)社訊)8月14日,特斯拉被曝拒絕向拼多多“限時(shí)秒殺”頻道團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付Model 3,引發(fā)軒然大波。特斯拉的一位交付專(zhuān)員對(duì)其表示,這一活動(dòng)不符合特斯拉的交付政策,因此依據(jù)合同約定取消訂單。(具體詳見(jiàn)【專(zhuān)題】特斯拉拒付拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē) 究竟誰(shuí)在理?律師有話(huà)說(shuō)

8月14日晚間,拼多多方面也對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng),其“秒拼”事業(yè)群小二樂(lè)福表示,車(chē)輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽署訂購(gòu)協(xié)議,不存在訂單轉(zhuǎn)賣(mài),將支持消費(fèi)者維權(quán),并積極落實(shí)交付工作。

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社(m.qjkhjx.com)了解,7月21日,連鎖汽車(chē)銷(xiāo)售平臺(tái)宜買(mǎi)車(chē)在拼多多上推出了特斯拉Model 3的萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng),團(tuán)購(gòu)價(jià)25.18萬(wàn)元,對(duì)比特斯拉官網(wǎng)上的售價(jià),便宜了近4萬(wàn)元。

消費(fèi)者先是參加團(tuán)購(gòu)特斯拉搶購(gòu)成功,將25.055萬(wàn)元車(chē)款先行支付給宜買(mǎi)車(chē);隨后個(gè)人在特斯拉官方渠道訂購(gòu),簽署訂購(gòu)協(xié)議,并支付定金 1000元。該消息人士證實(shí),按照和消費(fèi)者的約定,剩余款項(xiàng)27.055萬(wàn)元由宜買(mǎi)車(chē)向特斯拉支付,其中包括拼多多與商家補(bǔ)貼用戶(hù)的2萬(wàn)元。但支付過(guò)程 中,用戶(hù)主動(dòng)表示是“拼多多支付”,引發(fā)了特斯拉拒絕交付車(chē)輛的風(fēng)波。

廣東省律師協(xié)會(huì)信息網(wǎng)絡(luò)和高新技術(shù)委員會(huì)副主任、網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、廣州金鵬律師事務(wù)所合伙人詹朝霞律師認(rèn)為事 件中各方之間構(gòu)成何種法律關(guān)系至關(guān)重要,僅根據(jù)目前已有信息可了解到:

如果該車(chē)輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購(gòu)協(xié)議,那么消費(fèi)者與特斯拉之間形成了買(mǎi)賣(mài)合 同關(guān)系,根據(jù)一般買(mǎi)賣(mài)合同關(guān)系的責(zé)權(quán)利,買(mǎi)方支付貨款、賣(mài)方交付貨物是該類(lèi)合同關(guān)系的基本邏輯和原則;

有鑒于特斯拉屬于直營(yíng)模式,消費(fèi)者只能通過(guò)官方訂購(gòu) 特斯拉,因此只要消費(fèi)者遵守相關(guān)直營(yíng)的銷(xiāo)售規(guī)則并履行了訂購(gòu)協(xié)議所約定的支付責(zé)任,那么消費(fèi)者就有權(quán)獲得買(mǎi)賣(mài)合同中所約定的貨物,賣(mài)方則必須交付貨物,

否 則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任;如果特斯拉認(rèn)為“代付尾款”屬違約行為,應(yīng)有明確合同約定,否則,將承擔(dān)違約責(zé)任 ;

至于“禁止轉(zhuǎn)賣(mài)”,只要“買(mǎi)車(chē)”是消費(fèi)者的真實(shí)意思表示且直接下單了,只要買(mǎi)方與最終的上牌主體一致,則無(wú)法認(rèn)定為轉(zhuǎn)賣(mài),特斯拉無(wú)法據(jù)此拒絕交車(chē)。

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